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25/10/2019  09:22:33

 

Mobilidade urbana: Berlim lidera, São Paulo em penúltimo lugar

Por: da Redação

 

Segundo recente estudo realizado sobre mobilidade urbana no mundo, pela Mobility Futures, da consultoria Kantar, a capital alemã, Berlim, lidera o ranking 

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No levantamento, a cidade alemã está no topo devido às suas viagens econômicas e facilidade de acesso a uma ampla variedade de infraestrutura de transporte público e serviços de compartilhamento de viagens. Por outro lado, devido à infraestrutura pública limitada, São Paulo ficou em penúltimo lugar no ranking de 31 cidades, vencendo apenas Nairóbi, capital do Quênia, diz pesquisa divulgada pela consultoria. 

 

O resultado baseou-se em cerca de 20 mil entrevistas com usuários de diferentes meios de transporte e viajantes frequentes em 31 cidades, juntamente com entrevistas que ouviu 53 dos considerados principais especialistas em mobilidade do mundo. De acordo coma Kantar, o levantamento visa ajudar no planejamento e desenvolvimento de transporte urbano mundial. Outro objetivo é moldar estratégias de negócios para novos e já existentes players no setor dos transportes e mobilidade.

 

São Paulo aparece em melhor
posição em outra lista

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na lista de cidades com os Usuários Mais Conscientes – que mede quantos dos entrevistados usam meios de transporte com taxas baixas de emissão de dióxido de carbono -, a capital paulistana ficou em oitavo lugar.

 

Segundo a análise da consultoria, as cidades asiáticas lideram o top 10, com Tóquio ocupando o primeiro lugar, seguida por Pequim e Singapura. Isso é causado por uma baixa proporção de motoristas solitários e uma alta proporção de caminhantes, ciclistas e usuários de transporte público. Na Europa, Londres se classifica como a cidade de passageiros mais amigos do ambiente por causa de sua extensa rede ferroviária e subterrânea.

 

O uso de apps de mobilidade na capital paulista

 

O segundo ranking da consultoria no qual São Paulo se posiciona melhor é o de número de apps usados para mobilidade (que incluem serviços de navegação e mapeamento, planejadores de rotas, provedores de compartilhamento de carros, provedores de compartilhamento de bicicletas, provedores de transporte público local). Cada usuário usa em média 4 aplicativos, deixando a cidade em 8º lugar – o que não é necessariamente um sinal de avanço ou não.

 

As maiores cidades da América Latina estão atrás do resto do mundo no que diz respeito à mobilidade das cidades. São Paulo e a Cidade do México (25º lugar) estão significativamente abaixo da média na análise da Kantar.

  

Outras descobertas apontadas pela pesquisa

 

Apesar das crescentes preocupações ambientais, o carro ainda é considerado pelos passageiros como símbolo de status, conveniência ou muitas vezes por necessidade. Globalmente, 39% dos viajantes urbanos dirigem sozinhos para trabalhar - mais do que qualquer outro modo de transporte.

 

Para a consultoria, com o transporte público provocando a resposta emocional mais negativa de todos os modos de transporte, não é surpresa que as pessoas estejam optando pela facilidade e conforto de um veículo particular.

 

Amsterdã e Copenhague abrigam os passageiros "super-ciclistas" do mundo, classificados em nº1 e nº 2 no índice do ciclo da consultoria, respectivamente. Pequim vem em terceiro.

 

Os residentes de Tóquio e Manchester são aqueles que mais andam a pé do mundo, com a proporção de passageiros que optam por caminhar para o trabalho atingindo 18% e 16%, respectivamente.

 

O sudeste Asiático também lidera o uso de aplicativos de viagem. Os residentes de Mumbai e Jacarta usam, em média, mais de cinco aplicativos para navegar dentro e fora da cidade. Na China continental, o número médio de aplicativos é menor que o resto do mundo, já que os fornecedores de compartilhamento de carros e bicicletas já se integraram a outros aplicativos mais amplamente utilizados, como o Baidu, para tornar suas ofertas ainda mais acessíveis.

 

Para Guillaume Saint, da Kantar, “as grandes cidades do mundo são lugares emocionantes e energizantes para se viver - mas, à medida que as populações aumentam e o ritmo da vida se intensifica, a mobilidade urbana representa um desafio crescente”, disse o líder global de automotivo e de mobilidade da consultoria.

 

Segundo ele, a pesquisa revela que um dos maiores desafios que as cidades globais enfrentam hoje é afastar os passageiros da conveniência e conforto de seus carros e optar por opções de transporte mais sustentáveis. “Compreender os pontos de dor e a resposta emocional das pessoas será essencial para promover uma mudança comportamental significativa”, concluiu Saint

 

A pesquisa completa estará disponível em novembro.